Le Snap Stick, pour fermetures éclair et boutons-pression

6 septembre, 2022

Les mots d’exaspération qui résonnent dans l’air à la marina signalent souvent qu’un propriétaire de bateau se bat avec une fermeture éclair ou un bouton-pression coincé. Cette situation frustrante est simple à éviter en utilisant Snap Stick de Shurhold. Fabriqué aux États-Unis, ce lubrifiant facile à appliquer maintient les raccords marins en bon état de fonctionnement jusqu’à trois mois.

Une formule unique semblable à de la cire, Snap Stick lubrifie et protège les boutons-pression, les fermetures à glissière, les charnières et autres petits matériels en plastique et en métal contre les effets de l’exposition à l’environnement marin. Non parfumé, non toxique et biodégradable, il n’endommagera pas les tissus et autres surfaces du bateau. Non soluble, il ne se rince pas lorsqu’il est exposé à la pluie et aux embruns, ou au lavage des bateaux. Une vidéo est disponible sur www.bit.ly/ShurholdSnapStick.

Contrairement aux aérosols et aux gels, Snap Stick ne va que là où il est appliqué. Cela fonctionne comme un baume à lèvres : tournez la base pour obtenir la quantité exacte de produit nécessaire. Après avoir appliqué sur le côté mâle d’un bouton-pression ou le long des deux côtés d’une fermeture à glissière, actionner le matériel plusieurs fois fait pénétrer le lubrifiant dans les composants.

Voir Shurhold pour une foule de conseils clés pour la préservation de la valeur des bateaux sur www.shurhold.com.

Neptunus 650F Review

By Andy Adams

Over the years Canadian Yachting has had the pleasure of doing several boat review articles on new Neptunus models and we are familiar with the qualities that Neptunus is famous for. They have all been exceptional yachts, but this is the one I would most want to own myself. It’s a personal choice and a matter of taste as to whether you would prefer to have a sedan express model or a flybridge but in my opinion, the flybridge layout offers some wonderful attributes.

We met with Neptunus Managing Director Jan Willem De Jong this past fall to take the new Neptunus 650F out in Lake Ontario.

The Other Virgin Islands

By Mark Stevens

I was first seduced by the United States Virgin Islands during a ferry ride from St. Thomas to Tortola to begin one of our earliest British Virgin Islands charters nearly twenty years ago.

A perfect sunset off St. John with St. Thomas views for backdrop.

Clearing Pillsbury Sound, surrounded by voluptuous emerald mountains as the ferry sliced through royal blue waters, I was struck by the unspoiled ambiance of St. John, the island gliding past our starboard beam and the irresistible charm of a village called Cruz Bay visible from our quarter stern.