Bilan 2022 des patrouilles nautiques de Longueuil

Les patrouilleurs nautiques de l’agglomération de Longueuil sont intervenus moins souvent pour des appels d’urgence sur le Saint-Laurent l’été dernier.

20 juin, 2023

Les patrouilleurs nautiques de l’agglomération de Longueuil sont intervenus moins souvent pour des appels d’urgence sur le Saint-Laurent l’été dernier. C’est ce que nous apprend un article du journal La Relève paru le 13 juin sous la plume de Diane Lapointe. Une bonne nouvelle en soi, et on ne peut qu’espérer que cette tendance se maintienne.

« Les pompiers de l’agglomération de Longueuil sont intervenus 40 fois sur le fleuve l’an dernier. Il s’agit là d’une baisse de dix-neuf appels d’urgence par rapport à l’été 2021.

Martin Girard indique que le Service de sécurité incendie de l’agglomération de Longueuil (SSIAL) effectue des interventions sur les eaux du fleuve entre Laprairie et Varennes, mais que c’est à la hauteur de Boucherville que les interventions sont concentrées. Sur les 40 interventions réalisées l’an dernier, 17 étaient à Boucherville, ce qui représente 42 % de l’ensemble des interventions.

« La patrouille nautique du Service de police de l’agglomération de Longueuil (SPAL) note également une diminution de l’achalandage sur le fleuve. L’été dernier, les agents de la patrouille ont répondu à 30 appels d’assistance avec le SSIAL et participé à 11 événements de sauvetage ou de remorquage. Ils ont procédé à 253 inspections de conformité d’embarcation. Ils ont remis 269 avis nautiques de non-conformité, 44 constats d’infraction et procédé à l’arrestation de deux plaisanciers pour facultés affaiblies. »

On ne peut que féliciter ces patrouilleurs qui interviennent dans un secteur de navigation très populaire pour la navigation de plaisance. Cela sans oublier la présence des navires de commerce, nombreux aux abords du Port de Montréal ou faisant route vers les Grands Lacs. Verra-t-on la tendance des interventions des patrouilleurs se maintenir à la baisse? Difficile à dire, sachant que les conditions météo jouent un rôle sur les habitudes des plaisanciers qui préfèrent sortir, le plus souvent, par beau temps! Toutefois, la présence des patrouilleurs nautiques devrait, à elle seule, avoir un effet bénéfique sur les comportements des plaisanciers moins soucieux de leur propre sécurité et celle des autres usagers.

Voir l’article complet de La Relève à https://www.lareleve.qc.ca/2023/06/13/le-bilan-des-patrouilles-nautiques-fait-toujours-des-vagues/

Neptunus 650F Review

By Andy Adams

Over the years Canadian Yachting has had the pleasure of doing several boat review articles on new Neptunus models and we are familiar with the qualities that Neptunus is famous for. They have all been exceptional yachts, but this is the one I would most want to own myself. It’s a personal choice and a matter of taste as to whether you would prefer to have a sedan express model or a flybridge but in my opinion, the flybridge layout offers some wonderful attributes.

We met with Neptunus Managing Director Jan Willem De Jong this past fall to take the new Neptunus 650F out in Lake Ontario.

Destinations

The Other Virgin Islands

By Mark Stevens

I was first seduced by the United States Virgin Islands during a ferry ride from St. Thomas to Tortola to begin one of our earliest British Virgin Islands charters nearly twenty years ago.

A perfect sunset off St. John with St. Thomas views for backdrop.

Clearing Pillsbury Sound, surrounded by voluptuous emerald mountains as the ferry sliced through royal blue waters, I was struck by the unspoiled ambiance of St. John, the island gliding past our starboard beam and the irresistible charm of a village called Cruz Bay visible from our quarter stern.