Balisage suspendu dans les Rapides du Cheval Blanc

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La Garde côtière canadienne a déterminé que la navigation sur la rivière des Prairies dans le secteur des Rapides du Cheval Blanc pose des risques importants pour la vie humaine, les infrastructures et l’environnement.

 

 

8 aout, 2023

La Garde côtière canadienne a déterminé que la navigation sur la rivière des Prairies dans le secteur des Rapides du Cheval Blanc pose des risques importants pour la vie humaine, les infrastructures et l’environnement.

En conséquence, le balisage des Rapides du Cheval Blanc est donc suspendu pour cette année et ce, jusqu’à avis contraire. Ainsi, à l’exception de la bouée d’avertissement RCB qui sera maintenue à sa position originale afin d’aviser les navigateurs du danger que représentent les rapides non balisés, les 26 bouées de même que les alignements aval et amont ne seront pas mis en service.

Voir les Avertissements de navigation détaillant ces changements : https://nis.ccg-gcc.gc.ca/public/rest/messages/fr/message/136265 et https://nis.ccg-gcc.gc.ca/public/rest/messages/fr/message/136262

Pour leur part, les Services de sécurité incendie de Montréal et de Laval s’unissent pour offrir une réponse en cas d’urgence sur la rivière des Prairies. Ainsi, la Ville de Montréal a annoncé le 5 juillet qu’à « la suite de la décision de la Garde côtière canadienne (GCC) de retirer les aides à la navigation dans les rapides du Cheval-Blanc sur la rivière des Prairies, pour la saison 2023, le Service de sécurité incendie de Montréal (SIM) en collaboration avec le Service de sécurité incendie de Laval (SSIL) ont adapté leurs mesures d’intervention opérationnelle afin de pouvoir maintenir l’aide et leur réponse en cas d’urgence. »

Voir le communiqué de la Ville de Montréal à ce sujet à https://montreal.ca/communiques-de-presse/retrait-des-aides-la-navigation-dans-les-rapides-du-cheval-blanc-les-services-de-securite-incendie


Neptunus 650F Review

Neptunus 650F 400

By Andy Adams

Over the years Canadian Yachting has had the pleasure of doing several boat review articles on new Neptunus models and we are familiar with the qualities that Neptunus is famous for. They have all been exceptional yachts, but this is the one I would most want to own myself. It’s a personal choice and a matter of taste as to whether you would prefer to have a sedan express model or a flybridge but in my opinion, the flybridge layout offers some wonderful attributes.

We met with Neptunus Managing Director Jan Willem De Jong this past fall to take the new Neptunus 650F out in Lake Ontario. 

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Destinations

The Other Virgin Islands

Sunset off St John

By Mark Stevens

I was first seduced by the United States Virgin Islands during a ferry ride from St. Thomas to Tortola to begin one of our earliest British Virgin Islands charters nearly twenty years ago.

A perfect sunset off St. John with St. Thomas views for backdrop.

Clearing Pillsbury Sound, surrounded by voluptuous emerald mountains as the ferry sliced through royal blue waters, I was struck by the unspoiled ambiance of St. John, the island gliding past our starboard beam and the irresistible charm of a village called Cruz Bay visible from our quarter stern.

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