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Si Hydro-Québec souligne à juste titre que l’hydroélectricité est une source d’énergie propre et renouvelable, elle nous rappelle cependant que « l’eau en mouvement présente des dangers réels. S’approcher d’une installation hydraulique, c’est aussi dangereux que s’approcher d’une chute. »

 

 

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Racheté par le groupe Bénéteau en 2018, Delphia Yachts a lancé son premier bateau tout électrique avec la promesse que l'entreprise ne construira que des unités  électriques d'ici 2024.

 

 

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Divulgation complète et confession : j'aime regarder les pannes et les accidents de bateaux sur YouTube ! Tant que personne ne se blesse, c'est amusant et très divertissant.

 

 

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Pendant votre séjour à l'hôtel Sheraton, vous serez relié à un centre commercial piétonnier intérieur appelé The Path qui couvre plus de 30 km de couloirs et s'étend sur 27 tunnels.

 

 

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La question revient souvent : pourquoi enseigne-t-on encore l'utilisation des cartes de navigation papier alors que le choix évident, pour la plupart des plaisanciers, est le traceur de cartes électroniques ou un simple GPS portable?

 

 

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Je viens de lire le message de notre commandant en chef, Peter Bolton, qui sera publié dans le prochain The Port Hole et Le Hublot.  Il exprime certaines de mes pensées.

 

 

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Pendant ces trois jours de fête, il sera possible de pêcher sans permis (sauf le saumon atlantique) dans le respect de la réglementation en vigueur.

 

 

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« Ce nouveau voilier est un événement », a dit le magazine en ligne Voiles et Voiliers.

 

 

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Emirates Team New Zealand (ETNZ), qui a introduit la technologie des foils lors de l'America's Cup en 2012, innove à nouveau avec le lancement du premier bateau de poursuite à zéro émission à hydrogène.

 

 

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Furuno a annoncé que la cartographie Navionics est désormais disponible sur ses unités combinées GP1871F et GP1971F Chart Plotter/Fish Finder.

 

 

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